Hoe werkt een 360 graden camera?
Een 360-graden camerasysteem werkt niet met slechts één camera. In plaats daarvan worden er verschillende videocamera's strategisch rond het voertuig geplaatst, meestal op elke bumper (binnen een embleem, in de grille of bij de kofferbakontgrendeling) en aan beide kanten (onder de zijspiegels, bij de hoeken van de bumpers). Wanneer u in achteruit schakelt, of in sommige voertuigen op een knop drukt, wordt de camera-array geactiveerd. Software interpreteert het beeld dat van elke camera komt en plakt ze samen in één enkel beeld op uw infotainmentscherm. Om afleiding te voorkomen, worden de camera's uitgeschakeld zodra het voertuig met de snelheid van het verkeer rijdt.
Sommige voertuigen kunnen het beeld van slechts één van die camera's weergeven. De camera aan de passagierszijde kan bijvoorbeeld een beter zicht op de wielen tonen om te voorkomen dat ze over een stoeprand schampen. Of de camera aan de voorkant kan laten zien wat er voor de motorkap ligt, zoals een parkeerblok of obstakels op onverharde wegen.
Nieuwere 360-graden camerasystemen gaan nog een stap verder. In plaats van alleen een top-down of enkelzijdig beeld van de auto te bieden, kunnen ze worden aangepast om verschillende hoeken van de buitenkant te tonen. Het is alsof er een camera op een drone zit, die buiten uw auto zweeft en overschakelt naar de hoek die u selecteert. Helaas is de manier waarop deze technologie werkt niet zo cool als het gebruik van vliegende robots. Ze hebben gewoon geavanceerdere software die de beelden van verschillende camera's combineert tot instelbare perspectieven, met uw voertuig afgebeeld in het midden.
